Após mais de dez anos de discussão, a presidente Dilma Rousseff decidiu
pela aquisição de caças suecos Gripen- NG, da sueca Saab, para a FAB
(Força Aérea Brasileira) para o programa FX-2.
O ministro da Defesa, Celso Amorim, e o comandante da Aeronáutica,
brigadeiro Juniti Saito, concederão entrevista coletiva, às 17h, para o
anúncio da aquisição dos caças. No sábado, o Painel havia antecipado
que a presidente havia comunicado ao presidente da França, François
Hollande, que o Brasil não compraria da França as 36 aeronaves.
É um final surpreendente para a disputa, que teve ao longo do segundo
governo Lula o francês Dassault Rafale como o principal favorito --o
avião chegou a ser anunciado como escolhido pelo presidente e seu colega
Nicolas Sarkozy em 2009, mas o governo brasileiro recuou após a
insatisfação da FAB, que não havia sido consultada sobre a decisão.
Contra o Rafale sempre pesou a questão do preço: seu pacote inicial
chegava a US$ 8 bilhões, embora descontos tenham sido negociados. No
governo Dilma Rousseff, os americanos e seu Boeing F/A-18 passaram à
dianteira por causa de sua oferta comercial mais atraente, de declarados
US$ 7,5 bilhões mas com diversas compensações. A Boeing chegou a
associar-se para vender o novo cargueiro da Embraer, o KC-390.
Só que o escândalo da espionagem da Agência Nacional de Segurança
americana, que incluiu Dilma no rol das autoridades alvo de arapongagem,
derrubou politicamente o F-18.
Com isso, o pequeno Gripen, avião criticado por ser menor do que os
concorrentes e menos testado em combate, voltou à condição de favorito
que a própria FAB havia declarado em seu primeiro relatório sobre a
escolha, em dezembro de 2009. O pacote de 36 aviões foi oferecido por
US$ 6 bilhões, mas a compra pode acabar em torno de US$ 5 bilhões.
Nenhum comentário:
Postar um comentário